捷途纵横g700横渡长江 suv捷途
捷途纵横G700即将横渡长江，用硬核配置印证“汽车能当船开”。它摒弃传统车轮驱动，靠车尾双推进器实现水上航行，推力堪比7-8人快艇，可连续航行1小时以上。整车搭载智能感知与平衡系统，涉水部位采用船舶级技术，能抵
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捷途纵横G700即将横渡长江，用硬核配置印证“汽车能当船开”。它摒弃传统车轮驱动，靠车尾双推进器实现水上航行，推力堪比7-8人快艇，可连续航行1小时以上。整车搭载智能感知与平衡系统，涉水部位采用船舶级技术，能抵
